Bayburt Havalimanı, Türkiye’nin havayolu ağını genişletmeye yönelik önemli yatırımlardan biri olarak 2025 yılı itibarıyla dikkat çekmektedir. Gerek stratejik konumu gerekse bölge halkına sağlayacağı ulaşım kolaylığı ile öne çıkan bu projede maliyet kalemleri, inşaat süreci, kapasite hedefleri ve güncel durum merak edilen başlıca konular arasında yer almaktadır. Bayburt ve Gümüşhane illerine ortak hizmet verecek olan bu havalimanı, özellikle Doğu Karadeniz’in lojistik altyapısını geliştirmek amacıyla planlanmıştır. Bu yazıda, Bayburt Havalimanı’nın 2025 yılı itibarıyla güncel maliyetlerini, proje detaylarını ve bölgeye etkilerini detaylı bir şekilde ele alıyoruz.
Bayburt Havalimanı Maliyeti Ne Kadar Oldu?
Bayburt Havalimanı’nın toplam inşaat ve altyapı maliyetleri, 2025 yılı itibarıyla güncellenmiş verilerle birlikte değerlendirildiğinde, yatırımın kapsamı ve teknolojik donanımı göz önüne alındığında ciddi bir bütçe ayrıldığını ortaya koymaktadır. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’nın açıkladığı bilgiler doğrultusunda inşaat, pist yapımı, terminal binası, kule ve yardımcı tesislerin maliyeti kalem kalem açıklanabilir.
Havalimanı İçin Ayrılan Bütçe Nasıl Dağıldı?
Yatırımın toplam maliyeti yaklaşık 5,2 milyar TL olarak açıklanmıştır ve bu tutar, farklı yapı unsurlarına göre bölünmüştür.
Altyapı Yatırımları Hangi Kalemlerden Oluşuyor?
Pist, apron, taksi yolları, güvenlik sistemleri ve navigasyon altyapıları maliyetin büyük kısmını oluşturmakta; özellikle dağlık bölgeye inşa edilmesi nedeniyle zemin iyileştirme çalışmaları maliyeti artırmaktadır.

Terminal ve Hizmet Binaları Ne Kadar Tutar?
Yaklaşık 1,1 milyar TL’lik kısmı terminal binası, kule, itfaiye istasyonu ve lojistik tesislere ayrılmıştır; bu alanların tamamı modern ve çevre dostu standartlarda inşa edilmiştir.
Bayburt Havalimanı Ne Zaman Açılacak?
Proje takvimine göre Bayburt Havalimanı’nın 2025 yılının son çeyreğinde hizmete açılması planlanmaktadır. 2024 yılında test uçuşları başlamış ve bazı altyapı tesisleri tamamlanmıştır.
Proje Takvimi Aksadı mı?
Pandemi sonrası yaşanan lojistik gecikmeler ve döviz kurundaki dalgalanmalar nedeniyle proje yaklaşık 8 ay ertelenmiş, ancak 2025 sonu için çalışmalar hızlandırılmıştır.
Kapasite Hedefi ve Yolcu Sayısı Ne Olacak?
Bayburt Havalimanı’nın ilk etapta yıllık 1 milyon yolcuya hizmet verecek şekilde planlandığı belirtilmektedir. Genişleme alanları ve modüler altyapı ile bu kapasite gerektiğinde artırılabilecek şekilde projelendirilmiştir.
Günlük Uçuş Sayısı Kaç Olacak?
İlk fazda günlük 4 iç hat uçuşu planlanmakta olup, ilerleyen süreçte dış hat bağlantılarının açılması hedeflenmektedir.
Bayburt Havalimanı’nın Bölgeye Katkısı Ne Olacak?
Bu havalimanı sayesinde bölge turizmi, üniversite erişimi ve ticaret faaliyetlerinin canlanması beklenmektedir. Ayrıca Bayburt ve Gümüşhane illerinin karayolu ile ulaşımı zor olan coğrafi yapısı göz önüne alındığında, havayolu seçeneği büyük bir kolaylık sunacaktır.
Ekonomik Kazanç Yaratır mı?
Lojistik, turizm ve ticaret başta olmak üzere bölgesel ekonomiye doğrudan katkı sağlayacak; yerel istihdam olanaklarını da artıracaktır.
Bayburt Havalimanı Harcama Kalemleri
Yatırım Kalemi | 2025 Güncel Maliyet (TL) |
---|---|
Pist, Taksi Yolu ve Apron | 1.850.000.000 |
Terminal ve Kule Binaları | 1.100.000.000 |
Altyapı ve Elektrik Sistemleri | 750.000.000 |
Navigasyon ve Güvenlik Sistemleri | 600.000.000 |
Diğer Lojistik ve Yardımcı Binalar | 900.000.000 |
Bayburt Havalimanı’nın toplam maliyeti kalemlerine bakıldığında, teknik altyapıya ve çevresel koşullara büyük önem verildiği görülmektedir.

Bayburt Havalimanı Nerede İnşa Ediliyor?
Havalimanı, Bayburt şehir merkezine yaklaşık 40 km, Gümüşhane’ye ise 60 km uzaklıktaki Köse ilçesi yakınlarına konumlandırılmıştır. Dağlık arazide yer aldığı için teknik açıdan zorlu bir inşaat süreci geçirilmiştir.
Ulaşım Nasıl Sağlanacak?
Havalimanına özel olarak yapılmakta olan çevre yolu ve toplu taşıma hatları sayesinde ulaşımın rahat ve hızlı olması hedeflenmektedir.
Bayburt Havalimanı Enerji Verimliliği Sağlayacak mı?
Yeni nesil yapı teknolojilerinin kullanıldığı projede, enerji tüketimi azaltmak için güneş panelleri, doğal havalandırma sistemleri ve LED aydınlatmalar tercih edilmiştir. Bu sayede hem maliyet hem de çevresel sürdürülebilirlik sağlanacaktır.
Karbon Emisyonu Azaltımı Sağlandı mı?
Çevresel etki değerlendirmesi kapsamında alınan önlemlerle karbon emisyonu yüzde 18 oranında azaltılmıştır.
Sıkça Sorulan Sorular
Aşağıda Bayburt Havalimanı Maliyeti 2025 ile ilgili sıkça sorulan sorular ve yanıtları yer almaktadır:
Bayburt Havalimanı 2025’te açılacak mı?
2025 yılının son çeyreğinde açılması planlanmakta ve inşaat çalışmaları bu tarihe göre şekillendirilmektedir.
Maliyet artışı yaşandı mı?
Evet, döviz kuru ve inşaat giderlerindeki artış nedeniyle toplam maliyet başlangıç tahminlerinin yaklaşık yüzde 25 üzerine çıkmıştır.
Uçuşlar hangi şehirlere olacak?
İlk etapta İstanbul, Ankara, İzmir ve Trabzon’a düzenli uçuşlar planlanmaktadır.
Havalimanında otopark olacak mı?
Evet, yaklaşık 600 araç kapasiteli açık otopark alanı projeye dahil edilmiştir.
Bayburt Havalimanı dış hatlara açık mı?
İlk etapta iç hatlara hizmet verilecek olup, dış hatlar için 2026 sonrası genişleme planı yapılmaktadır.
Bayburt Havalimanı Gümüşhane’ye hizmet verecek mi?
Evet, bu havalimanı Bayburt ile birlikte Gümüşhane’ye de ortak olarak hizmet sunacaktır.
İnşaat süresi neden uzadı?
Zemin etüdü, iklim koşulları ve ekonomik dalgalanmalar nedeniyle proje başlangıcından yaklaşık 8 ay sarkmıştır.