Türkiye’nin savunma sanayiindeki ilerlemesi, son yıllarda deniz gücüne de ciddi yatırımlar yapmasıyla dikkat çekiyor. Bu kapsamda uçak gemisi projeleri, sadece askeri kabiliyet açısından değil, ekonomik ve teknolojik boyutlarıyla da merak konusu haline geldi. 2025 yılı itibarıyla Türkiye’nin uçak gemisi yatırımları, hem yerli üretim kapasitesi hem de dış alımlar açısından önemli bir maliyet çerçevesine oturuyor. Bu yazımızda uçak gemisi maliyeti ne kadar, üretim süreci ne kadar sürüyor, teknolojik detayları neler ve hangi ülke modelleri esas alınıyor gibi sorulara odaklanacağız.
Türkiye Uçak Gemisi Üretimine Neden İhtiyaç Duyuyor?
Türkiye’nin uçak gemisi üretme kararı, sadece askeri güç gösterisi değil aynı zamanda mavi vatan doktrinini güçlendirme amacını da taşıyor. Uçak gemileri, deniz aşırı operasyonlarda caydırıcılığı artıran, savaş uçağı barındırabilen ve insansız hava araçlarıyla entegre çalışabilen platformlar olarak stratejik önem taşıyor.
Uçak Gemisi Yapım Süreci Ne Kadar Sürer?
Bir uçak gemisinin yapımı, teknolojik altyapı, mühendislik kapasitesi ve tedarik zincirine bağlı olarak ortalama 5 ila 8 yıl arasında tamamlanabiliyor. Türkiye gibi gelişmekte olan savunma sanayisine sahip ülkelerde bu süreç ilk projelerde daha uzun sürebilirken, sonraki gemilerde tecrübe kazanımı sayesinde zaman kısalabiliyor.
Türkiye’nin 2025 Uçak Gemisi Projesi Ne Durumda?
2025 yılı itibarıyla Türkiye’nin uçak gemisi planları somut adımlarla ilerlemekte olup özellikle TCG Anadolu projesi, bu yolda önemli bir kilometre taşı olarak kabul ediliyor. Her ne kadar TCG Anadolu bir uçak gemisi değil çıkarma gemisi olarak konumlandırılsa da, üzerindeki İHA-SİHA sistemleriyle yeni nesil taşıyıcı formuna dönüştürülmesi hedefleniyor.

TCG Anadolu Ne Tür Görevlerde Kullanılacak?
TCG Anadolu, özellikle insansız hava araçlarının konuşlandırılabileceği, kara operasyonlarına destek verebilecek ve denizaşırı müdahale gücünü artıracak bir hibrit platform olarak görev alacak.
İkinci Gemi Projesi Başladı mı?
2025 itibarıyla Savunma Sanayii Başkanlığı, TCG Anadolu’dan elde edilen tecrübeyle daha büyük bir uçak gemisi için fizibilite ve mühendislik altyapısı çalışmalarına başlamıştır.
Türkiye Uçak Gemisi Maliyeti Ne Kadar?
Türkiye’nin uçak gemisi projesinin maliyeti, kullanılan teknoloji, yerli üretim oranı ve entegrasyon sürecine göre değişiklik gösterebilir. 2025 yılı verilerine göre tahmini maliyet, ortalama 2,5 ila 4 milyar dolar aralığında hesaplanmaktadır.
Maliyet Üzerinde Etkili Faktörler Nelerdir?
Maliyeti etkileyen en önemli kalemler; radar sistemleri, hava savunma teknolojisi, uçak filosunun türü, gemide görev alacak personel sayısı ve yakıt/lojistik giderleridir.
Yerli Üretim Oranı Maliyeti Nasıl Etkiliyor?
Yerli üretim oranının artması, dışa bağımlılığı azaltarak döviz giderlerini düşürmekte ve uzun vadede bakım/onarım süreçlerini daha ucuz hale getirmektedir.
2025 Türkiye Uçak Gemisi Maliyet Tablosu
Kalem | Tahmini Maliyet (Milyon $) |
---|---|
Gövde İnşaatı ve Çelik Üretimi | 800 |
Elektronik Sistemler | 650 |
Uçak ve İHA Entegrasyonu | 1.200 |
Silah ve Savunma Sistemleri | 700 |
Lojistik ve Eğitim | 350 |
Toplam | 3.700 |
Bu maliyetler, geminin büyüklüğü ve görev kapsamına göre farklılık gösterebilir. Yerli teknoloji kullanımı arttıkça toplam maliyetler düşme eğilimi gösterebilir.

Türkiye Hangi Ülkeleri Örnek Alıyor?
Türkiye, uçak gemisi teknolojisinde ABD, Fransa, Çin ve Hindistan gibi ülkelerin sistemlerini inceleyerek kendi mühendislik kabiliyetlerini geliştirmeyi hedefliyor. Ancak tamamen birebir kopyalama yerine, özgün çözümler geliştirme anlayışı benimseniyor.
Çin ve Hindistan Modelleri Türkiye İçin Uygun mu?
Çin’in Liaoning ve Hindistan’ın INS Vikrant projeleri, maliyet etkinliği ve bölgesel savunma konseptine uygunluk açısından Türkiye için referans olarak kabul ediliyor.
Uçak Gemisi Operasyonel Giderleri Ne Kadar?
Yalnızca geminin üretimi değil, yıllık operasyonel giderleri de önemli bir bütçe kalemidir. Yakıt, bakım, personel maaşları ve sistem güncellemeleri yıllık 150–250 milyon dolar arasında değişmektedir.
Uçak Gemisi Personel Sayısı Kaçtır?
Bir uçak gemisinde görev yapan personel sayısı, operasyonel kapsamına göre 1.000 ila 1.500 arasında değişebilir. Bu sayıya uçak bakım ekipleri ve pilotlar da dahildir.
Sıkça Sorulan Sorular
Aşağıda Türkiye Uçak Gemisi Maliyeti 2025 ile ilgili sıkça sorulan sorular ve yanıtları yer almaktadır:
Türkiye’nin Uçak Gemisi Var mı?
Henüz tam teşekküllü bir uçak gemisi yok, ancak TCG Anadolu gibi hibrit yapılar bu sürece zemin hazırlıyor.
TCG Anadolu Uçak Gemisi midir?
Hayır, TCG Anadolu çıkarma gemisidir ancak İHA taşıyıcı formunda hibrit görevler üstlenebilir.
Türkiye Kaç Milyar Dolarlık Yatırım Yapıyor?
2025 itibarıyla uçak gemisi projesine toplamda 3,5 ila 4 milyar dolar arası yatırım yapılması öngörülmektedir.
Yerli Uçak Gemisi Ne Zaman Hizmete Girecek?
İkinci büyük gemi projesi için planlanan hizmete giriş tarihi 2030 sonrası olarak öngörülmektedir.
Uçak Gemisi İçin Hangi Uçaklar Kullanılacak?
SİHA’lar ve yerli jetler ön plandadır; Bayraktar Kızılelma gibi projelerin bu platformlara entegre edilmesi planlanmaktadır.
Türkiye Kendi Uçak Gemisini Yapabilir mi?
Mevcut mühendislik altyapısı ve savunma sanayi kapasitesi dikkate alındığında, Türkiye’nin kendi uçak gemisini yapma potansiyeli oldukça yüksektir.
Uçak Gemisi Ne Kadar Sürede Üretilir?
Ortalama süre 5 ila 8 yıl arasında değişmektedir; yerli üretim kabiliyetleri bu süreci etkileyebilir.